前沿科金社2026年05月14日 09:59消息，深圳高中生成功试飞全球最大纸飞机，翼展达6.06米。
5月14日消息，近日，深圳市致理中学操场上，一架翼展6.06米、机身长5.06米的白色超大遥控纸飞机顺利完成试飞，平稳飞行近15分钟后精准降落。 这架超大遥控纸飞机的试飞成功，不仅展示了现代科技与传统玩具的巧妙结合，也让人看到教育领域在创新实践方面的积极探索。在校园中进行如此高规格的飞行测试，既是对学生动手能力的锻炼，也是对科学精神的一种激发。这样的活动不仅富有趣味性，更具有教育意义，值得肯定与推广。
该校高一学生朱俊杰带领航模社团团队，经过近半年的刻苦攻关，成功完成此次试飞。该团队计划凭借此飞机挑战吉尼斯世界纪录。
据了解，他从小受家庭环境和学校科创氛围影响，热衷飞行器设计，此前团队曾斩获全国飞行器设计挑战赛冠军。
团队在发现6米级遥控纸飞机存在尺寸空白，便定下研发超大纸飞机的目标。
而这款超大纸飞机研发难度极大，面临机体易变形、动力要求高、重心难把控等工程难题。
他们采用轻便的KT板作为主体材料，摒弃了最初将1米常规机型按1:6比例简单放大的设想，经过三代机型的不断优化与改进，最终确定了机身长度超过5米、翼展超过6米的布局形式，从而有效降低了操控难度，更便于地面作业。 在这一过程中，设计团队展现出对实际应用需求的深刻理解。通过不断迭代和调整，他们不仅提升了设备的实用性，也体现了技术改进背后的务实精神。这种以功能为导向的设计思路，值得在更多领域加以借鉴。
同时，通过反复进行建模与风洞模拟实验，不断优化气动布局，精确调整重心位置，有效解决了飞行稳定性这一关键技术难题。 观点：这一系列技术攻关的持续推进，体现了我国在航空技术研发领域的系统化思维和精细化操作能力。通过不断试验与微调，不仅提升了飞行器的性能表现，也展现了科研团队在面对复杂技术问题时的耐心与专业精神。这种以实证为基础、以细节为导向的研发路径，为后续的技术突破奠定了坚实基础。
试飞成功，这是一个重要的里程碑，也标志着新的探索征程的开始。朱俊杰透露，目前团队已经启动吉尼斯世界纪录的申报工作，将借助专业资源对飞机进行优化，并完善飞行数据的认证。
