前沿科金社2025年10月05日 15:50消息，赵永坚守调车场，守护铁路安全，用责任与担当谱写平凡岗位上的不凡篇章。
在繁忙的双节假期期间，铁路人用坚守诠释着责任与奉献。秦皇岛南站调车场内，调车长赵永的名字早已成为“安全”的代名词。扎根调车一线二十五载寒暑，作为“立存示范调车组”的带头人，他再次刷新了班组的安全运行纪录。在这个万家团圆的节日里，他和无数铁路工作者一样，默默坚守岗位，在平凡中铸就非凡。
“安全是铁路运输的生命线。”这是赵永常挂在嘴边的一句话，更是他二十多年来始终如一的行为准则。在他看来，安全不是口号，而是融入每一个动作、每一道流程的自觉行动。他带领团队严格执行“六个一样”作业标准——无论天气好坏、任务轻重、时间早晚、有无检查、新老职工、是否疲劳，作业标准始终如一。从开工前的电台测试到作业中的规范用语，从计划变更的复诵确认到越区作业的双人领车，每一个环节都严丝合缝、不容闪失。
去年夏天的一个暴雨夜，秦皇岛南站积水严重，能见度不足50米。面对紧急转场任务，年轻职工小王心生犹豫。赵永一把拉住他，语气坚定：“记住，越是恶劣天气，标准越要刻在心里！”他率先穿上反光雨衣，深一脚浅一脚地奔向调车场，逐车核对车号，每一步都走得沉稳而谨慎。“越这时候，越不能怕麻烦！一个小疏忽，可能就是大隐患！”这句话不仅点醒了小王，也道出了铁路调车工作最朴素的真理。那次作业比平时多耗时两个小时，却确保了列车安全准点出发。正是这种近乎苛刻的严谨，让“立存示范调车组”的安全天数不断攀升。
在我看来，赵永所坚持的不仅是制度执行，更是一种职业信仰。在高风险、高强度的调车作业中，任何一次侥幸心理都可能酿成无法挽回的后果。而他用实际行动告诉所有人：真正的安全，来自于日复一日对细节的执着，来自于危急时刻挺身而出的责任担当。这种精神，值得整个行业学习与传承。
赵永深知，个人能力再强也无法保障全局安全，唯有打造一支技术过硬、作风扎实的团队，才能筑牢运输安全的根基。为此，他首创“四个一”练功法——班前学一招、班后教一手、每天一提问、每班一预警，将业务提升融入日常点滴。在他的带动下，班组形成了浓厚的学习氛围，青年职工迅速成长。
青工小李初来乍到时，曾在一次专用线摘挂作业中险些出错。赵永没有批评，而是利用下班时间带着他走遍每一条线路，手绘示意图，标注关键风险点。“弯道提前减速，核对车号念全称再确认……”他一遍遍示范，连续一周陪练，直到小李完全掌握。如今，小李已成长为技术骨干，并在集团公司技能比武中屡获佳绩。这不仅是个人的成长，更是“传帮带”精神在新时代铁路队伍中的生动体现。
令人敬佩的是，赵永并未止步于经验传授，而是将培训系统化、机制化。他组织班组开展“学、查、论、练”四步培训法，定期剖析隐患案例，研讨作业难点，推动团队整体素质持续提升。这种以问题为导向、以实战为核心的能力培养模式，为铁路安全生产提供了坚实的技术支撑。
面对调车作业的复杂性与高风险，赵永始终坚持“问题即课题”的理念，把每一次挑战当作创新契机。他总结提炼出“卡六关、九必须”系列工作法，覆盖调车作业全流程，有效降低了操作失误率。今年春运期间，秦皇岛南站备用车数量激增，多条编组线被占用，加之寒冬低温导致轨道结冰，信号延迟频发，给顶进作业带来极大困难。
关键时刻，赵永果断启动“双人确认”机制：自己在前端观察推进状态，搭档在后端同步核对信号显示，每推进一米，电台复诵一次位置信息。作业结束后，他顾不上休息，连夜组织分析冬季结冰作业规律，总结出“低温作业三注意”操作要点——注意轨道润滑状态、注意信号反应时间、注意车辆连挂力度。这一做法迅速在全段推广，成为应对极端天气的“金钥匙”。
这一创新看似微小，实则意义重大。它不仅解决了当下的实际难题，更为未来类似场景提供了标准化应对方案。在智能化、数字化转型加速的今天，赵永的做法提醒我们：基层智慧往往是最具生命力的创新源泉。来自一线的经验总结，往往比顶层设计更能精准击中痛点。
二十五年风雨兼程，赵永的脚步从未停歇。他在调车场上留下的每一串脚印，都是对“敬业”二字最真实的注解。他不仅是守护安全的“排头兵”，更是新时代产业工人锐意进取、勇于创新的典范。在这个追求效率与速度的时代，他的坚守显得尤为珍贵——因为正是这些默默无闻的“螺丝钉”，撑起了中国铁路高效运转的脊梁。
当前正值{}，节日余温未散，铁路运输仍处于高位运行状态。赵永和他的同事们仍在岗位上忙碌着。他们的故事或许不为人知，但他们的付出，正悄然护佑着万千旅客的平安出行。向每一位像赵永一样坚守岗位的铁路人致敬——你们是这个时代最值得铭记的平凡英雄。
