宝马预告全新iX3纯电SUV，前脸双肾设计依旧引人注目。
8月30日最新消息，在新车即将于下周正式发布之前，宝马公布了一张全新宝马iX3的预告图。此次没有使用伪装，仅通过光影效果遮掩细节，让观众得以一窥新车独特的灯光设计。
前脸设计延续了Vision Neue Klasse X概念车的理念。量产版iX3依然采用了竖向格栅，这一设计是SUV车型的标志性元素。相比之下，轿车及其他车身形式则会配备更宽的双肾形格栅。
格栅采用发光轮廓设计，与概念车及现有宝马车型保持一致。不过，量产车的封闭式格栅在细节上进行了优化，增加了更多LED灯带，而头灯造型则几乎与概念车保持一致。发动机盖中央依旧保留了凹槽设计以及经典的宝马Logo，延续了品牌一贯的设计语言。 从设计角度来看，这一改动体现了宝马在保持品牌识别度的同时，也在不断探索更加现代和科技感的表达方式。封闭式格栅的升级不仅提升了视觉效果，也暗示了电动化趋势下的产品定位变化。这种在细节上的精进，既是对概念车理念的延续，也是对市场反馈的积极回应。
与概念车最大的不同之处在于，量产版车型采用了传统后视镜，而非摄像头。此次展示的车型为iX350xDrive，其EPA续航里程为644公里，WLTP工况下可达800公里。宝马还计划在明年为中国市场推出加长轴距版本，该版本的CLTC续航里程可达到900公里。
据外媒BMWBlog29日报道，新车预计将提供单电机后驱版本，同时双电机的MPerformance以及M高性能车型也在规划中。全系车型确认将采用第六代圆柱电芯电池和全新电机。 从目前的信息来看，宝马在电动化道路上正逐步加快步伐，不仅在基础版本上推出单电机后驱车型以满足更广泛的市场需求，还积极布局高性能电动产品线，显示出其对电动市场长期发展的信心。第六代圆柱电芯电池的应用，意味着电池技术将有显著提升，可能带来更高的能量密度和更长的续航表现。这一系列动作表明，宝马正在构建一个全面且具有竞争力的电动产品矩阵，未来在新能源领域的竞争力值得期待。
据消息透露，代号为“NA5”的iX3车型将在宝马位于匈牙利德布勒森的新工厂开始生产，标志着NeueKlasse时代的正式开启。预计到2026年，一款名为i3的轿车也将于慕尼黑投产。此外，这些新技术不仅将应用于电动车，未来的燃油车也将配备iDriveX系统，并支持全景显示等多功能配置。
