前沿科金社2026年08月19日 13:28消息，神龙科技获六大巨头80亿注资，加速标致雪铁龙全系电动化与智能化升级。
8月19日消息，神龙汽车科技（武汉）有限公司于8月17日正式注册成立，法定代表人为黄勇，注册资本高达819,524.97万元人民币，注册地址位于湖北省武汉市经济技术开发区枫树五路99号。这一超80亿元规模的新公司落地，标志着神龙体系“制造”与“科技”职能的战略性分离迈出实质性一步。
从工商登记的经营范围看，神龙科技业务覆盖汽车零部件研发、新能源汽车整车销售、技术进出口、互联网销售等多个前沿领域，已明显超越传统合资车企的研发销售边界，转向以电动化、智能化、网联化为核心的全价值链科技型平台定位——这不仅是名称上的“科技”加持，更是组织逻辑与能力重心的根本重构。
该公司由东风汽车集团、Stellantis集团、神龙汽车有限公司及三家地方产业资本共六方联合出资设立。今年5月各方签署战略合作协议，明确总投资超80亿元；新公司被赋予神龙新能源转型的核心引擎角色，而原有神龙汽车则完成角色转换，退居为专注生产制造的投资主体。这种“研发销售归新公司、制造归老主体”的双轨架构，在国内合资车企中尚属首例，折射出双方在股比未变前提下对治理结构与分工逻辑的深度再设计。
值得关注的是，东风汽车集团董事长杨青于今日发布《给神龙科技的一封信》，提出将整合全球品牌资源、技术研发能力、海内外渠道网络、产业资本及区域配套等全链条核心要素，聚力推进东风标致、东风雪铁龙的电动智能转型，并明确宣布将导入Jeep品牌在神龙体系内实现本土化生产。此举不仅拓展了产品矩阵，更释放出强烈信号：Stellantis旗下多品牌协同赋能中国市场的战略正在加速落地，Jeep的加入或将填补神龙在主流新能源SUV细分市场的关键空白。
公开资料显示，神龙汽车有限公司成立于1992年5月，是由东风汽车集团股份有限公司与Stellantis集团（前身为PSA集团与FCA合并而成）各持股50%组建的整车及零部件生产经营企业，是中国最早一批中外合资汽车企业之一。近32年来，其发展轨迹几乎浓缩了中国汽车合资模式的演进史——从引进消化到联合开发，再到如今主动重构合作生态，历史纵深感愈发凸显。
目前，神龙汽车旗下拥有两个合资品牌东风雪铁龙、东风标致，以及自主品牌东风富康、示界。值得注意的是，“示界”作为全新孵化的自主子品牌，虽尚未大规模量产，但其命名逻辑与产品定位已隐约指向智能出行新生态，或将成为神龙科技未来技术转化与商业模式创新的重要试验田。在燃油车市场持续承压、新能源竞争白热化的当下，神龙选择以“科技公司”为支点撬动整体转型，既是对时代命题的回应，也是一场不容失败的自我革命——毕竟，合资老将能否借新体制重获技术话语权与市场定义权，答案将在未来24个月内逐渐揭晓。
