前沿科金社2026年05月14日 11:23消息，蔚来萤火虫电机峰值功率达120kW，Aster紫菀1.5.0系统正式发布。
5 月 14 日消息，蔚来旗下子品牌“Firefly 萤火虫”正式宣布，其纯电微型车 Aster 紫菀的 1.5.0 版本车机系统即日起面向用户全量推送。此次升级并非常规功能迭代，而是罕见地以“免费硬件性能释放”为核心亮点，引发行业关注。
官方明确表示，本次 OTA 将为所有符合条件的 Aster 紫菀老款车型（2024 年 3 月前交付）免费解锁电机峰值功率至 120kW——较原厂标定的 105kW 提升达 14.3%，且升级后参数与当前在售的“焕新款”完全一致。实测数据显示，车辆 50–100km/h 加速时间由此缩短至 4.61 秒。值得注意的是，这一提升并非依赖硬件更换，而是通过软件标定优化实现的典型“软硬协同”案例，反映出蔚来在电驱控制算法上的持续积累，也再次印证了智能电动车时代“软件定义性能”的现实路径。
除动力体验升级外，本次更新同步上线「换电站泊车辅助」功能。该功能专为蔚来第五代换电站设计，可在识别站内引导线及车位边界后，自动完成低速居中泊入动作，显著降低新手用户换电操作门槛。在补能焦虑仍存的当下，将换电体验从“可选”推向“无感”，是蔚来强化服务护城河的关键一步。
值得关注的是，新版系统对人机交互细节进行了精细化打磨：升级「电机功率」使用提示逻辑，新增动效弹窗，使性能释放更具仪式感与确定性；优化「前备厢解锁」逻辑，在满足车辆已解锁、P 挡驻车、前舱盖闭合且蓝牙钥匙在位等多重安全前提下，支持轻叩两下前备厢指定区域完成开锁——但需特别说明的是，该功能需额外购买并安装“Flash Knock 闪开”电解锁套件方可启用。此举体现了车企在用户体验与成本管控间的务实平衡：核心性能免费升级，而高感知度的便利功能则采用选装模式，既保障基础体验公平性，也为个性化需求留出商业空间。
