理想L9无屏化革命!全新谍照曝光,方向盘小屏正式告别

理想L9彻底去屏化!方向盘实体屏全取消,智能交互迈入无感时代

理想L9 无屏化 方向盘小屏 谍照

前沿科金社​2026年02月02日 13:49消息,理想L9将取消方向盘小屏,开启无屏化新纪元,全新谍照曝光!

   2月2日,理想汽车宣布其旗舰SUV车型L9将迎来全面升级。据官方透露,全新一代理想L9计划于今年4月正式亮相,目前已有多个测试车在不同地区进行路试,网络上陆续曝光的高清谍照进一步印证了这一时间节点的临近性——这不仅是产品周期的自然演进,更反映出理想在完成L系列多车型矩阵布局后,正加速向“技术纵深”阶段迈进。

   从已曝光的谍照来看,新车延续了现款L9标志性的主副驾双联屏中控设计,但横向视觉宽度明显增加,疑似采用一体化超宽屏方案;空调出风口由现款的贯穿式细长条调整为更具层次感的分段式造型,兼顾功能性与内饰质感提升。尤为值得关注的是,现款方向盘上方用于显示行车信息的小尺寸OLED屏幕已被取消,这意味着理想或将把关键驾驶信息全面整合至HUD或中控系统,体现其“去冗余、重整合”的智能座舱设计哲学——此举虽简化了物理交互层级,但也对软件逻辑与人机协同的可靠性提出更高要求。

   外观层面,全新L9的后门开口高度与长度均有显著增加,配合轴距加长迹象,整车侧面轮廓更显修长大气。这种“体量感强化”并非单纯追求视觉压迫力,而是服务于第三排乘客进出便利性及长途乘坐舒适性的实际需求,也侧面印证了理想持续锚定家庭用户核心痛点的产品策略未发生偏移。

   据接近理想研发体系的消息人士透露,本次升级聚焦六大核心技术方向:车身尺寸与轴距同步增大、底盘系统全面优化并首次搭载后轮转向功能(将显著改善大型SUV的低速灵活性与高速稳定性)、全栈自研三电系统实现动力响应与能效比双重提升、应用新一代电池封装与热管理技术以突破续航瓶颈、激光雷达硬件规格升级为128线混合固态方案以支撑城市NOA高阶落地、智能座舱芯片迭代至高通骁龙SA8295P平台。需要指出的是,当前所有测试车辆均处于高强度道路验证阶段,部分功能仍存在最终调校空间,消费者不宜将谍照细节或早期测试表现直接等同于量产交付状态。

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