前沿科金社2026年02月17日 11:28消息，零跑B10进军澳大利亚，Stellantis称其为中国SUV中最具欧洲风格。
2月17日，零跑汽车第二款新车B10正式进入澳大利亚市场。在持有零跑国际51%股份的Stellantis集团表示，其旗下SUV被认定为最具“欧洲风格”的中国车型。
Stellantis澳大利亚高级产品经理里克·克莱顿表示：“在试驾B10之后，我期待你能认可这款车以及零跑品牌的其他产品，它们是中国SUV中最具欧洲风格的代表。”
当被进一步询问“最具欧洲风格”具体指代什么时，克莱顿表示这主要体现在零跑产品的制造工艺和底盘调校上：“从动态性能来看，后轮驱动结构让我们在竞争中更具优势。特别是在小型SUV市场中，50:50的前后轴配重是我们引以为傲的核心亮点。”
后驱版零跑B10的底盘是由Stellantis制造公司参与联合开发的，该集团还旗下拥有阿尔法·罗密欧、Jeep、菲亚特、玛莎拉蒂等多个品牌。
克莱顿称：50:50前后轴配重，是许多欧洲车企所推崇并引以为傲的技术，这种设计在提升车辆操控性和平衡性方面具有明显优势。 从技术角度来看，50:50的配重比例有助于车辆在高速行驶和弯道中保持更稳定的动态表现，这也是不少高性能车型和运动型轿车选择这一设计的重要原因。它不仅体现了对驾驶体验的重视，也反映了欧洲汽车工业在工程设计上的精细追求。这种理念在近年来的市场中愈发受到认可，成为衡量车辆性能的一个重要标准。
目前零跑 B10 已在澳大利亚开售，起售价为 37,888 澳元（注：现汇率约合 18.5 万元人民币，不含上路费），作为一款小型 SUV，整备质量为 1780 公斤。
该车最大功率 160 千瓦，峰值扭矩 240 牛 · 米，虽算不上市场上最运动的车型，但 Stellantis 表示，操控性是维持“欧洲风格”的重中之重。
克莱顿介绍：“‘欧洲风格’代表着细腻的驾驶与乘坐体验，特别是在悬挂质感、减震表现、过弯时的车身侧倾控制，以及行驶过程中的稳定贴地感方面尤为突出。你不会遇到那些上市前未经过充分调校的车型所出现的生硬抖动或震动。”
B10是零跑汽车进入澳大利亚市场的第二款车型，该品牌已确认将推出B05车型，该车将与B10共用同一底盘，并采用后轮驱动布局。 从市场布局来看，零跑选择在澳大利亚推出B10作为第二款车型，显示出其对当地市场的重视。而B05的推出进一步丰富了产品线，共享底盘和后驱设计也意味着品牌在技术整合和成本控制方面有了更成熟的策略。这种做法有助于提升品牌在海外市场的竞争力，同时也为消费者提供了更多选择。不过，如何在竞争激烈的市场中建立品牌认知度，仍是零跑需要持续面对的挑战。
